成都冲刺3万亿 、重庆冲刺4万亿,川渝集体奔向12万亿!“战略大后方”迎来

川渝地区提出未来5年（到2027年）经济总量达12万亿的发展目标，其中四川突破8万亿
、成都冲刺3万亿、重庆迈上4万亿 ，这一目标基于国家战略支持及区域协同布局
，但实现难度较大，需克服多重挑战
。川渝地区5年发展目标的核心内容四川：力争到2027年经济总量突破8万亿元 ，人均地区生产总值突破9万元。

主题演讲与未来展望国际化公园城市建设：仲量联行成都战略顾问部负责人于清华提出
，成都以国际化发展为重点，依托内陆开放战略机遇 ，逐步迈向泛欧泛亚国际门户枢纽城市
，未来五年经济总量有望冲刺3万亿 。

GDP前十强城市排名根据各地统计局数据，2022年中国GDP前十城市依次为：上海 、北京
、深圳、重庆 、广州
、苏州、成都 、武汉
、杭州、南京
。

北京 、深圳分别冲刺GDP5万亿、4万亿目标。重庆
、武汉再次向GDP增长6%左右努力 。成都表示要确保经济增速高于全国全省
。苏州力争规上工业总产值突破8万亿。

重磅!中央六部门联合发布规划:支持重庆打造西部金融中心,成都落败?

中央六部门联合发布规划：支持重庆与成都共建西部金融中心 ，并非重庆单独打造
，成都并未落败 2021年12月24日，中国人民银行、国家发改委 、财政部
、银保监会、 ***  、国家外汇管理局
、重庆市人民 *** 、四川省人民 *** 联合印发了《成渝共建西部金融中心规划》 。

“芙蓉之城 ”成都 ，是四川省省会，西南地区重要的特大中心城市和历史文化名城
，是国务院确定的西南地区科技 、商贸
、金融中心和交通、通信枢纽，也是国家计划单列城市（副省级城市） ，在重庆直辖前两地是同一行政级别
，拥有一样的经济管理权限
。

监管体制：由国家科技行政主管部门指导，地方科技部门提供资金与政策支持 ，形成“中央统筹+地方落实
”的分级管理模式。

解放碑区域早已是重庆市乃至解放碑金融街西南地区的金融中心
，经过多年的中央商务区打造，渝中已集聚了75家市级及以上金融机构 ，占全市的90% 。

成都概况 成都
，四川省省会，地处西南地区成都平原腹地 ，别名“锦官城” 、“芙蓉城 ”
，简称“蓉
”，自古以来便是“水旱从人
、不知饥馑”的“天府之国 ”
。

重庆籍车主卖车后在成都买电车申请享受补贴上户必须在成都吗?

〖壹〗、成都购买电车申请补贴 ，不强制要求上户必须在成都，但需以当地具体政策为准。以下是关键分析： 成都补贴政策对户籍和上户地的要求成都的购车补贴政策通常不限制购车人户籍
，外地户籍在成都购买新能源车也可申请补贴 。

〖贰〗 、答案：通常情况下，重庆籍车主卖车后在成都买电车申请享受补贴 ，上户不一定必须在成都。解释： 补贴政策方面：不同地方对于补贴申请的规定有差异
。有些补贴政策可能强调购车地
，即只要在成都购车就能申请补贴，不强制要求上户地点；而有些补贴可能会综合考虑上户地点等因素。

〖叁〗、答案：关于重庆籍车主卖车后在成都买电车申请补贴上户是否必须在成都 ，不同补贴政策有不同规定 。 有些补贴政策可能明确要求车辆上户必须在当地才能享受补贴
。比如当地 *** 为了促进本地汽车消费市场
，鼓励在本地登记上牌，这样便于统计本地汽车销售数据等 ，所以会规定只有在成都上户的车辆才能申请补贴。

〖肆〗
、重庆牌照油车在玉溪报废后到成都买电车
，能否享受国家报废补贴需结合具体政策条件判断，目前存在不确定性 。根据现有政策 ，需重点关注以下要点：基础条件需满足车主一致性：报废旧车与购买新车的车主必须为同一人
，否则无法申请补贴
。

〖伍〗、在此过程中，需缴纳费用10元。工作人员完成审核后 ，会给你：车牌号 、非机动车行驶证
、交费小票 。PS： 车牌号是不能自由选的
。步骤五：安装车牌 将申请下来的车牌，交由现场安装人员
，他们会帮你安装在电瓶车上，通常是安装在电瓶车前面 ，少部分车牌是安装在电瓶车尾部
，这要看具体车型了。

〖陆〗、北京/成都：报废旧车换新能源车补贴2万元，申请渠道为当地政务平台 。重点车型补贴案例比亚迪海豹06 DM - i：国家补贴5万元+平台补贴568元 ，综合优惠约55万元
，支持分期
。比亚迪e2：报废换新更高享国家2万元+平台568元，纯电车型补贴更高。奇瑞/捷途部分车型：叠加厂商优惠后综合优惠超4万元 。